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液壓油管，即液壓軟管總成，用于輸送油等介質，內徑和壓力是有區別的。在液壓傳動油路中，連接各種液壓元件并傳遞油壓使工作元件工作的液壓元件稱為液壓油管，它就像人的血管一樣。對于能承受較大壓力的橡膠軟管，一般石油機械行業使用的壓力是16MPa。常見的油管有10*1、13 * 2、16 * 3、19 * 3、22 * 3、32*1。前面是直徑，后面是指內層鋼絲繩的數量，10 * 1一般用于排油，32 * 1用于回油。其他人
液壓油管的常用材料:
按照制造工藝，液壓油管主要分為液壓鋼絲編織油管和液壓鋼絲纏繞油管。液壓鋼絲纏繞軟管的結構主要由內膠層、中間膠層、四層或四層以上交替纏繞的鋼絲增強層和外膠層組成。內膠層能使輸送介質承受壓力，保護鋼絲不受侵蝕，外膠層能保護鋼絲不受損傷，鋼絲(0.3-2.0加強層)層是骨架材料，起加強作用。
液壓油管和液壓膠管的區別：
液壓油管的性能主要取決于它所能承受的壓力、抗老化能力和油管接頭的屈曲。
液壓油管的分類：
液壓油管，即液壓軟管總成，用于輸送油等介質，內徑和壓力是有區別的。在液壓傳動油路中，連接各種液壓元件并傳遞油壓使工作元件工作的液壓元件稱為液壓油管，它就像人的血管一樣。對于能承受較大壓力的橡膠軟管，一般石油機械行業使用的壓力是16MPa。常見的油管有10*1、13 * 2、16 * 3、19 * 3、22 * 3、32*1，前面是直徑，后面是指內層鋼絲繩的數量。10 * 1一般用于排油，32 * 1用于回油。
液壓油管用途：
液壓油管較常用于：汽車、挖掘或裝載機、側翻車、液壓助力、液壓支架、水泥輸送管、農業灌溉膠管、工程機械液壓油管、特種車型專用、海底燃氣輸送與石油運輸等行業。
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